Die grüne Hölle



Die Rekorde:

Qualifikation: Niki Lauda (A)

(Ferrari 312 B3)

6:58,6 min. = 196,383 km/h

Schnellste Rennrunde: Clay Regazzoni (CH)

(Ferrari 312 B3)

7:06,4 min. = 192,790 km/h

Rennzeit: Carlos Reutemann (RA)

(Brabham BT44B-Ford)

1:41.14,1 h. = 189,473 km/h

Absoluter Rundenrekord: Stefan Bellof (D)

(Porsche 956, Gruppe C)

6:11,13 min. = 202,072 km/h






Die Strecke

TiergartenAntoniusbucheDöttinger HöheSchwalbenschwanzPflanzgartenBrünnchenEschbachWippermannHohe AchtKarussellKesselchenBreidscheidBergwerkEx-MühleWehrseifenKallenhardMetzgesfeldAdenauer ForstFuchsröhreArembergSchwedenkreuzFlugplatzQuiddelbacher HöheHocheichenHatzenbachNordkehreSüdkehreNordschleife



1 = Südkehre

15 = Bergwerk

2 = Nordkehre

16 = Breidscheid

3 = Hatzenbach

17 = Kesselchen

4 = Hocheichen

18 = Karussell

5 = Quiddelbacher Höhe

19 = Hohe Acht

6 = Flugplatz

20 = Wippermann

7 = Schwedenkreuz

21 = Eschbach

8 = Aremberg

22 = Brünnchen

9 = Fuchsröhre

23 = Pflanzgarten

10 = Adenauer Forst

24 = Schwalbenschwanz

11 = Metzgesfeld

25 = Döttinger Höhe

12 = Kallenhard

26 = Antoniusbuche

13 = Wehrseifen

27 = Tiergarten

14 = Ex-Mühle




Daten der Nordschleife

Offizieller Baubegin: 27. September 1925

Offizielle Eröffnung: 18./19. Juni 1927

1.Veranstaltung: 19. Juni 1927 - GP von Deutschland

1.Sieger: Toni Ulmen auf einer englischen Velocette

Streckenlänge: 22,810 km Nordschleife + 7,747 km Südschleife = 28,265 km

Kurven: 89 Links- und 84 Rechtskurven

Länge der aktuellen Nordschleife: 20,97 km

Länge GP Kurs+Nordschleife: 25,51 km

Die meißten Siege: jeweils 3x Jackie Steward und Juan-Manuel Fangio