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Der Prototyp hatte einen Antriebsmotor und das war von der Kraft her auch absolut ausreichend . Leider waren die
Lenkkräfte durch das fehlende Differential viel zu hoch also musste ich mir da etwas anderes einfallen lassen . Der neue Vorderwagen bekommt nun 2 Motoren , für jedes Rad einen , um die starre Achse zu vermeiden und die
Lenkkräfte zu reduzieren. Der Vorderwagen ist komplett aus 2mm Alublechen mit UHU Endfest 300 zusammengeklebt . Die Bleche habe ich auslasern lassen was zu einer absolut guten Passgenauigkeit führt . Der Aufbau :
-nach dem Entgraten der Teile richtet man die Seitenteile mit den Innenteilen auf der Bodenwanne genau aus und sichert das ganze mit kleinen Schraubzwingen . Zwischen Innenteil und Aussenteil läuft nachher das Hubgerüst
und der Hubzylinder , darum muss man sehr genau die 12mm Abstand einhalten was durch passende Bleche erreicht wird . Dann sparsam den Kleber auf die aufgerauhten Klebeflächen auftragen und ab mit dem Teil in den
Backofen bei 180° ca 7 Min. |